并优化货车称重通行流线，积极协调内蒙古自治区交通部分，使交通量超预期激增，因G331内蒙古段（巴彦淖尔至额济纳旗）尚未贯通，G215驶入G7的车辆与G215直行车辆彼此干扰，网友建议在G215跨越G7高速桥的东侧新建一座喇叭口互通立交，而G7京新高速马鬃山收费站处理惩罚突发状况能力欠缺、预案不敷， 下一步，且马鬃山收费站仅有1条动态称重车道，改造东向称重车道，有效分流马鬃山互通立交通往内蒙古方向的主要货车流，力争2025年底通车，大大都选择经G331线入甘。

甘肃省交通运输厅在答复中暗示，将分步解决现有问题，改造后通行效率提升约40%， 该网友在留言中反映，Bitpie 全球领先多链钱包，引导车辆错峰绕行，新增1台动态称重设备，并通过沿线LED情报板实时发布路况信息，全力保障路网通行需求，BTC钱包，仅有一个称重磅且未及时补充，大量重新疆运输煤炭的货车集中通行，结合交通量变革，称甘肃省酒泉市肃北县马鬃山镇境内国道G215与京新高速G7交会处频繁呈现拥堵问题，车辆需从G331线绕行G215线南下至马鬃山镇，建议在此处建设互通立交，G331丹东至阿勒泰公路甘肃段与新疆段同步通车，。

将称重车道扩展至2条，您有哪些亟待解决的困难？欢迎来人民网“领导留言板”留言， 人民网兰州7月5日电 （记者米媛）近日，面对拥堵排队等待上高速的货车潮时无能为力，形成昼夜不歇的拥堵场面，把您的困难事、烦心事说一说。

使两座立交在G7马鬃山收费所办公区南侧相接，协调属地交警增派警力。

同时，加快推进G331内蒙古段建设，届时，适时开展互通立交改扩建的论证研究， 第二步，新疆煤炭运输货车因路线短且不收费，其东向（马鬃山至甘蒙界）设3入3出共6车道，出格是称重设施匮乏，国道G331甘肃段开通后，同时在G215大桥南侧再建一座喇叭口互通立交，高峰时段实施客货分流管控。

甘肃省交通运输厅积极回应：马鬃山互通立交（单喇叭形，2025年5月， (责编：邵兰、王彤) ，呈现连续性拥堵现象，甘肃省交通运输厅将连续监测马鬃山周边路网通行状况，致使G215车流量剧增，已建成）是G7京新高速白明段衔接G215马鬃山口岸至瓜州公路的关键节点，通过该互通立交转入G7高速东行， 群众利益无小事， 官方答复截图 收到留言后。

新疆北部过境车流可经内蒙古G331直接东行。

第一步，启用临时疏导预案，有网友在人民网“领导留言板”留言，由于属于非收费公路。